Sails

auto di pari valore

Equipment housing

Position and internal features

Ampia cabina armatoriale matrimoniale a centro barca verso poppa con bagno en-suite e box doccia separato - due cabine ospiti doppie gemelle prodiere con letti in piano + 3° letto a scomparsa e relativi bagni con doccia en-suite - cabina di poppa doppia con letti sovrapposti e bagno - ampio salone con divano ad "l", tavolo e mobile bar contrapposto - plancia comandi separata con dinette carteggio/pranzo - cucina separata a doppio accesso con piano cottura a 4 fuochi in vetroceramica Miele, forno elettrico Miele, frigorifero, freezer e lavastoviglie - cabina equipaggio doppia a prua con ingresso e servizi indipendenti.

Spacious living room with "l" sofa, cocktail table and tv corner with 40'' lcd Toshiba + tv sat system - separate kitchen with double entrance, with Miele appliances (2006), electric stove, fridge and freezer, oven and dishwashing machine - helm with lunch and service dinette - master cabin with private bathroom and separate box shower + 21'' lcd Toshiba - 2xtriple guest cabins with twin beds + 3° pullman berth, each cabin has its own private bathroom with box shower + 2x16'' lcd Toshiba - separate guest twin cabin with pullman bed, its own bathroom and separate entrance from the stern - separate crew cabin with its own facilities.

Accessories

ssb Sailor RT143
2xvhf shipmate RS 8300
2xecho bidata Simrad Robertson IS11
2 piloti automatici Simrad Robertson AP11 /2xSimrad AP11 autopilot
2xchart plotter Navionics lcd 11 Elite + Lorenz 11’ (fly)
Interfaccia / Interface
Radar Decca
Ind. Angolo di barra & flaps / Flaps & rudder indicator level

Description

Bellissimo Canados 65 con interni in legno di ciliegio satinato e radica di maples.
Nel 2006 e 2007: sostituzione strum. elettronica, revisione impianto elettrico, tapp. interne ed esterne, rifacimento specchio di poppa e ponte in teak, nuovo impianto flaps - nel 2009/2010 rev. delle prese di mare e passascafi, opera morta portata a zero e vernciata ad awlgrip, tutta la ferramenta in alluminio (bitte, trincarino, bocche di granchio) e' stata sostituita con modello in acciaio, rev. totale dei motori e scarichi in acciaio, con potenziamento con iniettori dell'870 hp - la barca nel 2012 e 2013 e' rimasta a secco in capannone - nel 2013/2014 sostituzione autogonfiabile e dotazioni di sicurezza, sostituzione manette elettroniche con meccaniche, lucidatura completa di tutto lo scafo e levigatura del ponte, sostituzione eliche, revisione generale dell'impianto elettrico, della pompa dell'aria condizionata e revisione iniettori - 2014/2015 carena a zero (due mani di epossidica), verifica e parziale sost. prese acqua mare, sost. astucci, lucidatura completa scafo, tuga ed acciai, tagliando completo motori, invertitori e gruppi.

Accessories

Description of the vehicle

Description

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